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  臺車式爐按用途分為臺車式加熱爐和臺車式熱處理爐。臺車式加熱爐的爐溫變化范圍為600~1250℃;臺車式熱處理爐的爐溫變化范圍為300~1100℃。 臺車式爐的爐溫是按規定的加熱制度變化的。爐溫可逐漸上升,不易引起熱應力,對保證合金鋼和大型工件的加熱質量有利。由于爐底需要移動,臺車與爐墻間留有適當的間隙,保溫性差,熱損失較大。
臺車式爐的爐門較大,爐門和門框在結構上要保證適當的剛性,以避免受熱變形。大型爐門采用型鋼焊接框架并在四周鑲有鑄鐵鑲邊。框架內襯有耐火和絕熱材料,爐門用電動或液壓升降機構啟閉。臺車由車架、行走機構和砌體組成。常用的行走機構有車輪式、滾柱式和滾球式3種。 移動臺車所用的牽引機構有鈍齒輪銷齒條式、鋼絲繩卷揚機式和電動鏈條式等類型。
60年代以來,隨著核發電設備的發展,出現了特大型臺車式爐,臺車寬度達11米,長度達40米。為了適應工業發展的需要,現代的臺車式爐還采用高速燒嘴,以強化爐內對流換熱,使爐氣循環,提高爐溫均勻程度,并采用包括程序控制在內的自動控制系統,以提高操作水平。

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